Три проекта строительства метро приняты к рассмотрению мэрией Екатеринбурга

К 300-летию Екатеринбурга администрация города планирует построить вторую ветку метрополитена. Об этом стало известно перед очередным заседанием Общественной палаты: Николай Сметанин — председатель комитета по строительству, подготовил доклад, в котором он презентовал три возможных проекта дальнейшего строительства метро. Затратная часть варьируется в пределах 66 — 90 миллиардов рублей.

Скорее всего, к юбилею города удастся сдать в эксплуатацию от трех до восьми абсолютно новых станций екатеринбургского метрополитена. Безусловно, реализация проекта напрямую зависит от объемов финансирования.

Вероятно, что тоннель протянется с запада на восток города от Площади 1905 года до Завода железобетонных изделий, хотя, если средств не хватит на этот вариант, то тоннель будет прорыт лишь до Восточной улицы. Самое дорогостоящее решение — строительство тоннеля от Каменных палаток до станции «Металлургическая», которое также имеет место быть.

Проекты созданы, что называется, по последнему слову техники: в процессе строительства будут применены инновационная техника и современные решения. Немало вероятно, что будущие пассажиры екатеринбургского метрополитена получат в пользование двухэтажные станции. Составы, которые будут курсировать по заданным маршрутам, будут полностью автоматизированы: машинисты будут лишь открыть и закрывать двери.